優(yōu)秀船員風(fēng)采展播（二）
和光同塵，與時(shí)舒卷
初心不改，熱情依舊
工匠精神是我們寶貴的精神財(cái)富，是新時(shí)代的精神指引。習(xí)總書記曾在2020年召開的全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上，精辟概括工匠精神的深刻內(nèi)涵——執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越。
科技成就、大國(guó)重器、超級(jí)工程都離不開大國(guó)工匠執(zhí)著專注、精益求精的實(shí)干，刻印著能工巧匠一絲不茍、追求卓越的身影。今天我們就來(lái)走進(jìn)這樣兩位工匠，一睹他們的風(fēng)采！
愛(ài)崗敬業(yè) 開拓進(jìn)取
——公司優(yōu)秀船長(zhǎng)王迎春
·人物簡(jiǎn)介
王迎春，1992年畢業(yè)于南京海運(yùn)學(xué)校船舶駕駛專業(yè)，公司優(yōu)秀高級(jí)船長(zhǎng)。榮獲“香港長(zhǎng)海公司安全管理獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào)。
公司多年來(lái)始終秉承規(guī)范的管理制度和人性化的管理模式，堅(jiān)持靠誠(chéng)信贏得合作、靠質(zhì)量鞏固合作、靠共贏發(fā)展合作的工作精神，保證讓船東滿意、讓船員受益的工作目標(biāo)。船員們也是具備良好的服務(wù)服從意識(shí)，以及高質(zhì)量的工作效率和精湛的技術(shù)業(yè)務(wù)能力。特別是近年來(lái)，公司深信“我們首先為船員服務(wù)好，船員才能為船東服務(wù)好”的理念，堅(jiān)持對(duì)船員做好企業(yè)文化宣傳和培訓(xùn)工作，真正形成了“誠(chéng)信、關(guān)愛(ài)、盡責(zé)、共進(jìn)”的公司文化氛圍。王迎春船長(zhǎng)就是努力踐行企業(yè)文化中的一員。
2020年注定是不平凡的一年，年初公司正計(jì)劃在謀求可持續(xù)發(fā)展的道路上揚(yáng)帆起航，一場(chǎng)突如其來(lái)的肺炎疫情讓華夏民族暫緩發(fā)展、舉國(guó)抗疫。雖然疫情嚴(yán)峻，但公司依然沒(méi)有停下創(chuàng)效的腳步，順利完成“OCEAN LEGEND”輪的交接首航工作。該輪是長(zhǎng)海公司在日本佐世保重工業(yè)株式會(huì)社建造，在香港注冊(cè)的一艘巴拿馬型散貨船，暫定由公司進(jìn)行全套配員管理服務(wù)。自收到長(zhǎng)海公司接船指令后，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，管理層立即召開專題會(huì)，根據(jù)船舶規(guī)范和航線特點(diǎn)，研究和討論接船方案，制定應(yīng)急預(yù)案。王迎春船長(zhǎng)作為公司多年來(lái)重點(diǎn)培養(yǎng)的人才，身體素質(zhì)過(guò)硬，業(yè)務(wù)知識(shí)熟練，應(yīng)變能力強(qiáng)，吃苦耐勞，具備良好團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和服從意識(shí)，且具有長(zhǎng)海公司服務(wù)資歷。船東的接船計(jì)劃時(shí)間緊、任務(wù)重，對(duì)人員的資質(zhì)要求也較高，王迎春船長(zhǎng)通過(guò)層層選拔和考核培訓(xùn)，最終通過(guò)船東審核，與公司資深輪機(jī)長(zhǎng)一道攜23名船員赴日本接船。疫情防控重于泰山，接船工作也絕不能拖延。為保證順利接船，公司一紙令下，船長(zhǎng)及家屬都積極配合，克服受疫情影響交通不便的困難，趕在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到天津集結(jié)，為了船東和公司的利益，船長(zhǎng)犧牲小我的精神令人動(dòng)容，他也是在自身的工作崗位上，用自己的方式完成了最美“逆行”。王迎春船長(zhǎng)總是把這句話掛在嘴邊：“船東的要求就是我們的使命，而我們第一時(shí)間的行動(dòng)就是回應(yīng)！”這就是我們企業(yè)文化的最好體現(xiàn)！多年來(lái)船東對(duì)王船長(zhǎng)顧全大局、敬業(yè)愛(ài)崗、高效服務(wù)、言行一致的作風(fēng)稱贊有加，授予其安全榮譽(yù)獎(jiǎng)光榮稱號(hào)。正是像王船長(zhǎng)這樣努力踐行公司企業(yè)文化的船員為公司奉獻(xiàn)，我們才能在開疆破土的創(chuàng)效道路上始終向前！
業(yè)務(wù)精湛 培養(yǎng)船隊(duì)后備力量
王迎春船長(zhǎng)業(yè)務(wù)能力突出，在任職船長(zhǎng)期間，他進(jìn)出港口幾百余次，保證安全無(wú)事故；接受世界各港口PSC檢查達(dá)百余次，均零缺陷順利通過(guò)。
工作過(guò)程中，船長(zhǎng)還非常注重年輕船員的培養(yǎng)，在他的精心培養(yǎng)下，為船隊(duì)培養(yǎng)出了2名岸基船舶機(jī)務(wù)管理人員，1名海務(wù)主管，2名優(yōu)秀船長(zhǎng)，十多名優(yōu)秀駕駛員，為船隊(duì)的人才梯隊(duì)建設(shè)作出了卓越貢獻(xiàn)。
業(yè)務(wù)精湛的“青年標(biāo)兵”
——公司優(yōu)秀輪機(jī)長(zhǎng)史新華
·人物簡(jiǎn)介
史新華，2009年畢業(yè)于大連海事大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院輪機(jī)工程專業(yè)，本科畢業(yè)于大連理工大學(xué)船舶與海洋工程專業(yè)，公司優(yōu)秀輪機(jī)長(zhǎng)。曾先后在《遠(yuǎn)航》雜志、《船舶講武堂》，發(fā)表《新型船舶電噴主機(jī)故障處理與管理心得》等文章，榮獲“香港長(zhǎng)海公司2022年下半年港口國(guó)檢查優(yōu)秀船舶”榮譽(yù)稱號(hào)。
專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬 贏得各方贊譽(yù)
最美“逆行”青年員工中的標(biāo)兵
